Für Flugzeugtriebwerke werden neue Legierungen für höhere Eintrittstemperaturen, höhere mechanische Spannungen und höhere Drehzahlen eingesetzt. Eine solche Nickelbasislegierung ist eine einkristalline Superlegierung mit dem Namen CMSX-4. Ein erstes Demonstrationstriebwerk wurde Ende 1994 erprobt. Neben der Materialzusammensetzung spielen verfeinerte Schmelz- und Gießverfahren eine wesentliche Rolle. Die sog. Castcool-Technologie der Firma Allison ist vertrauliches Know-how. Es beinhaltet die Integration eines 'Laminoy'-Kühlprozesses in den Gießprozeß. Für CMSX-4 und frühere Legierungen (DS CM 186 LC, DS CM 247 LC und IN 100) wird das Dauerfestigkeitsverhalten bei hohen Temperaturen (980 bis 1030 Cel) miteinander verglichen (Kurven: Lebensdauer bis zum Bruch, Spannung). Vakuum-Induktionsumschmelzen, Kontrolle der Verunreinigungen (insbesondere C, S, N, O), feineingestellter Gießprozeß (z.B. Allisons Single Crystal Operation SCO-Gießen) und verfeinerte Wärmebehandlung sind für die Eigenschaften der Bauteile wesentlich. Durch heißisostatisches Pressen kann Mikroporosität vermieden werden. Anwendung: Turboprop-Antrieb für ein 70-Personen-Regionalflugzeug.
Single-crystal superalloy drives turbine advances
Einkristalline Superlegierung führt zu Fortschritten in der Triebwerkstechnik
Advanced Materials & Processes ; 147 , 4 ; 39-41
1995
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Superlegierung , Gusslegierung , Gusswerkstoff , Gießen , Umschmelzen , Wärmebehandlung (Materialbearbeitung) , Strahltriebwerk , Turboluftstrahltriebwerk , Luftfahrttechnik , Werkstoffwahl , Einkristall , isostatisches Pressen , mechanische Eigenschaft , Herstellung , Fertigungsablauf , Luftfahrtindustrie , Fließbild , heißisostatisches Pressen , Fertigungsverfahren
Online Contents | 1995
Single Crystal Nickel-Base Superalloy
Online Contents | 1998
Low density single crystal superalloy CMSX-6
Tema Archiv | 1988
|Development of turbine superalloy castings
Kraftfahrwesen | 1994
|Development in turbine superalloy castings
British Library Conference Proceedings | 1994
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