Am Beispiel des Bremspedals für die Fiat-Fahrzeuge der C-Klasse (Tipo, Lancia Dedra, Alfa Romeo 155) wird gezeigt, daß es möglich ist, Metall als Werkstoff durch glasfaserverstärktes Polyamid zu ersetzen. Anhand von Schemata und Tabellen werden Konstruktionsvorschläge (T-Profil, Kastenprofil), die FEM-Analyse zur Spannungsverteilung, Verformung und die Fließfrontberechnungen für PA 66-GF30 und PA 66-GF40 beschrieben. Das Pedal mit T-Profil zeigt gegenüber dem Pedal mit Kastenprofil eine gleichmäßigere Spannungsverteilung und hat wirtschaftliche Vorteile, da 25 % weniger Material erforderlich ist. PA 66-GF40 wird für den Einsatz empfohlen, da es eine hohe Sicherheitsreserve ausweist und sich problemlos spritzgiessen läßt.


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    Titel :

    Bremspedal aus glasfaserverstärktem Polyamid


    Weitere Titelangaben:

    Car brake pedal in reinforced polyamide


    Beteiligte:
    Beretta, S. (Autor:in) / Davoli, P. (Autor:in) / Spini, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kunststoffe, München ; 85 , 3 ; 312-318


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Bremspedal aus glasfaserverstaerktem Polyamid

    Beretta,S. / Davoli,P. / Spini,E. et al. | Kraftfahrwesen | 1995


    Kupplungspedal aus glasfaserverstärktem Polyamid

    Baumann, H.U. | Tema Archiv | 1991



    BREMSPEDAL

    BARTSCHT MANFRED | Europäisches Patentamt | 2021

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