Für einen sicheren Flug werden Flugzeuge vor dem Start mit einer Enteisungsflüssigkeit behandelt. Diese Glykol-Wasser-Gemische versickern meistens im Boden und belasten die Gewässer. Auf dem Flughafen München wird seit kurzem die verbrauchte Enteisungsflüssigkeit aufgefangen, in einer Recyclinganlage in einem mehrstufigen Verfahren aufbereitet und wiederverwendet. Dieses Enteisungskonzept verlegt die Flugzeugenteisung vom Vorfeld auf spezielle Enteisungsflächen. Das Glykol-Wasser-Gemisch wird in Schlitzrinnen aufgefangen und zu unterirdischen Speicherbecken geleitet. Tankwagen bringen die Flüssigkeit zur flughafeneigenen Recyclinganlage. Die computergestützte Anlage ist mit den Daten der gängigen Flugzeugmuster programmiert. Die Sprühbalken fahren über das Flugzeug hinweg und benetzen die relevanten Stellen punktgenau mit der entsorgten Enteisungsflüssigkeit. Es wird eine Recyclingquote von ca. 50 % erreicht. Da 16 - 20 % des Enteisungsmittels am Flugzeug haften bleiben, 14 % vom Wind verblasen werden, ist die Wiederverwendungsquote höher.
Flugzeuge umweltschonend enteisen. Auf dem Flughafen München wird die verbrauchte Enteisungsflüssigkeit aufgefangen, aufbereitet und wiederverwendet
Umwelt, Düsseldorf ; 25 , 1/2 ; 24-25
1995
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Umweltschonend. Hybridtransportfahrzeuge auf dem Flughafen München
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