Beschrieben wird der Entwicklungsstand der Eurodyn-Schiffsgasturbine alsGemeinschaftsprojekt von Ulstein Turbine/Norwegen, Turbomeca/Frankreich und Volvo Flygmotor/Schweden. Der Prototyp mit Radialstrom-Gaserzeuger, 2-stufiger Axialstromturbine und kompaktem Leichtgetriebe mit 1000U/min Abtriebsdrehzahl (als Generatorantrieb 1500 oder 1800U/min) hat eine Leistung von 2600kW (33% thermischer Wirkungsgrad) und 2,8t Gewicht. Erlaeutert werden Entwurfsgesichtspunkte, Konstruktion, Pruefstandsergebnisse und die weiteren Entwicklungsphasen bis hin zur Erprobung auf einem Versuchskatamaran(225 Personen-Faehre), der gegenwaertig bei Ulstein gebaut wird. Eine Vergleichstabelle mit technischen Daten verdeutlicht die Vorteile der Turbinegegenueber einem schnellaufenden Dieselmotor gleicher Leistung. Abb.: Turbinenquerschnitt, Einbaubeispiel (Z-Antrieb), Abmessungen, Generalplan (Versuchskatamaran).


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    Titel :

    Progress with the Eurodyn gas turbine


    Weitere Titelangaben:

    Fortschritte bei der Eurodyn-Gasturbine


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch