Die Entwicklung der Sandwich-Bauweise im Güterwagenbau wird beschrieben. Bei der Hüllbauweise wird das Gerippe mit Isolierschaum ausgefülllt. Bei der Füllbauweise werden die Hohlräume mit einem flüssigen Schaumreaktionsgemisch gefüllt. Diese Injektionstechnik wird 'insitu-Verschäumung' genannt. Der letzte Stand der Technik zur Herstellung von Eisenbahn-Kühlwagen ist die 'On-Shot-insitu-Druckverschäumung'. Mit diesem Verfahren können Elemente bis zur Größe von 15 x 3 m produziert werden. Die Anforderungen bei der Kühlwagen-Konstruktion und der Aufbau der Sandwichplatten werden erläutert.
Sandwich-Bauweise bei Güterwagen
Sandwich construction for freight cars
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 118 , 8 ; 381-388
1994
7 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Sandwich-Bauweise bei Güterwagen
IuD Bahn | 1994
|SLUB | 1995
IuD Bahn | 1994
|FICAS - U-Bahn in Sandwich-Bauweise
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