Die Sandwichelemente aus Polyurethan-Hartschaum (PUR) sind durchaus für den technisch sinnvollen und wirtschaftlichen Einsatz im Güterwagenbau geeignet, wenn unter gezieltem Einsatz die spezifischen Vorteile ausgenutzt werden. Im Aufbau bestehen die Sandwichplatten aus einem Schaumkern mit einer Dicke von mindestens 20 mm und höchstens 250 mm, der von metallischen Deckschichten umhüllt wird. Wird der Schaumkern mit reinen glasfaserverstärkten Kunststoffschichten (GFK) verklebt, kann er als Sandwich auch mechanische Kräfte aufnehmen.
Sandwich-Bauweise bei Güterwagen
Glasers Annalen ; 118 , 8 ; 381-384, 386-388
1994-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Sandwich-Bauweise bei Güterwagen
Tema Archiv | 1994
|SLUB | 1995
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 1995
|