Bericht ueber die Ausruestung des weltgroessten gasturbinengetriebenen Schiffes, der 'Finnjet', mit zwei neuen Hauptgetrieben von Renk Tacke. Sie ermoeglichen sowohl Gasturbinen- und dieselelektrischen als auch dieselelektrischen Antrieb. Durch verbesserte Anpassung an Betriebserfordernisse jaehrliche Einsparung von ca. 100000 US-Dollar. Hinweise auf Art und Ablauf des Einbaus bei der Howaldt Werke Deutsche Werft , die vier grundsaetzlichen Antriebsvarianten. Erlaeuterung konstruktiver Details der Getriebe.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Combined propulsion plant changes gear


    Weitere Titelangaben:

    Kombinierte Antriebseinheit fuehrt zu einer Getriebeveraenderung


    Erschienen in:

    Motor Ship ; 72 , 4 ; 12-13


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    The Cincinnati Gear CODAG propulsion system

    Rye, R. | British Library Conference Proceedings | 1996


    Marine propulsion system gear case assembly

    RAETZMAN ROGER / PFIFFNER SIMON / FREITAG MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff