Das Eisenbahnnetz der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) weist derzeit eine Tunnellänge von insgesamt ca. 100 km auf. Der älteste Tunnel darunter wurde im Jahre 1841 errichtet. Von den längeren österreichischen Tunnels wurde der 10,2 km lange Arlbergtunnel im Jahre 1884 in Betrieb genommen. Mit der Fertigstellung der zweiten Verbindung nach Triest, am Anfang dieses Jahrhunderts, war die Errichtung des bestehenden Eisenbahnnetzes weitgehend abgeschlossen. Die Forderung, soviel Verkehr wie möglich von der Straße auf die Schiene zu verlagern, ist aus politischen und ökologischen Gesichtspunkten auch in Österreich als Transitland nunmehr unumgänglich. Es wird der Stand der Planung der im Rahmen des Ausbauprogramms der ÖBB projektierten Tunnel angegeben. Die derzeit in der Planung und im Bau befindlichen Streckenaus- und neubauten erfordern die Herstellung von ca. 140 km Tunnelstrecke. Neue Tunnelprofile und Sicherheitskonzepte für die Tunnelbetreibung sind entwickelt worden. (Zweisprachiges Dokument: Deutsch/Englisch).
Tunnelbau der Österreichischen Bundesbahnen
Austrian railways' tunnelling projects
Tunnel ; 13 , 2 ; 11-13
1994
3 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch , Englisch
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