Für das Vortriebssystem der neuen Überschallzivilflugzeuge ist eine hohe Leistung des Einlaßsystems unabdinglich, da dieses System den extremen Anforderungen der Hochdruckrückgewinnung, Strömungsverzerrungen und einem geringen Widerstandswert genügen muß. Entwickelt wurden neue Entlüftungs- und Verdichtungsgrenzbedingungen für eine genauere Berechnung der Instabilität der Einlaßströmung. Die neuen Kompressorgrenzschichtbedingungen, die einer Grenzschichtablösung entgegenwirken, sowie eine verbesserte Anordnung der Luftanzapföffnungen schaffen eine Minderung der instabilen Strömungen und vermindern damit auch die Gefahr eines Strömungsabrisses. Berichtet wird über die Euler Kalkulation der dynamischen Reaktion einer Einlaßströmung auf eine bestehende Strömungsstörung im Verdichter bei Luftabzapföffnungen in verschiedenen Winkelstellungen, wobei sich ein 90 Grad Winkel als am günstigsten erwies.


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    Titel :

    Boundary conditions for unsteady supersonic inlet analyses


    Weitere Titelangaben:

    Grenzbedingungen für die Analyse des instabilen Überschalleinlasses


    Beteiligte:
    Mayer, D.W. (Autor:in) / Paynter, G.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 32 , 6 ; 1200-1206


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Boundary Conditions for Unsteady Supersonic Inlet Analyses

    Mayer, D. W. / Paynter, G. C. / AIAA | British Library Conference Proceedings | 1993


    Boundary conditions for unsteady supersonic inlet analyses

    Mayer, David W. / Paynter, Gerald C. | AIAA | 1994