Das britische Unternehmen WS Atkins, das sich bisher hauptsaechlich mit Problemen der Ermuedungsfestigkeit von Offshorekonstruktionen und Tankern befasste, hat derartige Untersuchungen auf Hochgeschwindigkeitsschiffe erweitert. Unter Einschluss der angegebenen Literaturquellen behandeln die Autoren folgende Sachgebiete: Kompliziertheit und Komplexitaet der Berechnung von GFP-Schiffskoerperkonstruktionen; Zusammenhaenge zwischen Spannungsamplituden und Ermuedungsfestigkeit bei Schiffbauwerkstoffen (Stahl, hochfester Stahl, Aluminiumlegierungen, glasfaserverstaerkter Kunststoff-GFP); Rissausbreitung bei Teilkonstruktionen; Festigkeitsbeanspruchungen infolge Seegang/Slamming sowie motoren- und propellererregter Schiffsschwingungen;Vorschriftenentwicklung; Erhoehung der Zuverlaessigkeit zur Erweiterung der Inspektionsintervalle; Berechnungsverfahren (FEM, Hydrodynamik-Analysen); zukuenftige Entwurfsmethoden.


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    Titel :

    Fatigue in fast craft


    Weitere Titelangaben:

    Ermuedungsfestigkeit bei schnellen Wasserfahrzeugen


    Beteiligte:
    May, R. (Autor:in) / Barltrop, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Fatigue design assessment of aluminium fast craft

    Hall, T. / Violette, F. / Chung, H. | British Library Conference Proceedings | 1998


    FAST ATTACK CRAFT

    Online Contents | 1994


    Performance prediction - fast craft

    Bailey, D. | TIBKAT | 1974


    Fast rescue craft recognition

    British Library Online Contents | 1997


    Fast Rescue Craft Update

    British Library Online Contents | 2000