Der am häufigsten bei Stadtbussen eingesetzte Dieselmotor weist sehr günstige Verbrauchs- und Gesamtemissionswerte auf, ist aber hinsichtlich Stickoxidemissionen nicht unumstritten. Eine hinsichtlich Abgasemission interessante Variante ist der Gasantrieb. Nach einer grundsätzlichen Erläuterung des Emissionsverhaltens von Diesel- und Ottomotoren werden die von der Österreichischen Automobilfabrik (ÖAF/MAN) entwickelten alternativen Gasantriebe für flüssiges oder komprimiertes Erdgas sowie Flüssiggas vorgestellt und ihre Konstruktionsmerkmale und ihr Emissionsverhalten anhand von Schemata, Zeichnungen, Bildern und Diagrammen dargestellt und beschrieben. In einer Tabelle sind die weltweit in Planung oder Erprobung befindlichen Projekte mit Gasantrieb der MAN (Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg) zusammengestellt.
Moderne Stadtbusse mit Gasantrieb
Modern gas-driven town and city buses
Internationales Verkehrswesen ; 46 , 6 ; 355-360
1994
6 Seiten, 14 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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