Dieser Beitrag stellt die Details einer von der ZF Friedrichshafen AG entwickelten Einzelradaufhängung für Stadtbusse und die realisierten konstruktiven Feinheiten vor. Die für Busapplikationen vorteilhafteste Einzelradaufhängungslösung ist nach wie vor die Doppelquerlenker-Radführung. Die von ZF konstruktiv untersuchten und in früheren Jahren auch realisierten McPherson-Vorderachsen erfüllen einige wesentliche zeitgemäße Anforderungen nicht und wird somit für die Anwendung in Bussen als nicht mehr zielführend betrachtet. Da das Doppelquerlenkerprinzip die vorgenannten Systemnachteile nicht kennt, ist es das von ZF klar priorisierte Konzept. Die Einbauraumbedingungen für Omnibus-Vorderachsen werden kurz erläutert. Erheblich eingeschränkt ist der Einbauraum im Stadtbus. Bei der gewählten Lösung wird der Radkopf mittels klassischer Achsschenkelbolzenlagerung (gebildet aus Axialrollen- und Nadellagern) an einem so genannten 'Achsschenkelträger' montiert, und die Querlenker sind ebenfalls an diesem Bauteil in separaten, robusten Lagereinheiten geführt. Am Achsschenkelträger ist weiterhin die Luftfeder angeordnet, dadurch ergibt sich eine Rad-Federübersetzung von 1:1. Dies ermöglicht die Minimierung des Luftfederdurchmessers unter Beibehaltung eines moderaten Betriebsdrucks. Da auch der Stoßdämpfer am Achsschenkelträger befestigt ist, stellt sich auch die für die Dämpferkraft günstige Übersetzung von 1:1 ein. Einige mit der Vorderachse RL 75EC realisierte kinematische Kennwerte sind im Beitrag dargestellt. In allen diesen Punkten bietet die Einzelradaufhängung erhebliche Vorteile bezüglich des Komforts und des besseren Handlings. Die vorgestellte ZF-Stadtbus-Einzelradaufhängung RL 75EC ist seit 2004 in Serienproduktion und aufgrund der äußerst kompakten Bauweise uneingeschränkt geeignet zur universellen Anwendung in Niederflurbussen verschiedener Hersteller. Umfangreiche Praxiserfahrungen liegen mittlerweile vor.


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    Titel :

    Moderne Vorderachssysteme für Stadtbusse - Konstruktive Rahmenbedingungen, Auslegung und Erprobung


    Beteiligte:
    Wimmer, Hans (Autor:in) / Alsdorf, Frank (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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