Akustische Probleme in Fahrzeugen wurden vor allem in England, Japan und Deutschland untersucht. Die Bewertung der Geräusche im Fahrgastraum eines Personenkraftwagens erfolgt bis heute auf der Basis des A-bewerteten Schalldruckpegels. Infolge des hohen Anteils von Infraschall wird aber damit die psychologische und medizinische Wirkung nur unzureichend erfaßt. Der Aufsatz gibt einen Überblick über die Problematik der Bewertung der Innengeräusche von Personenwagen, insbesondere der Suche nach subjektiven Indikatoren der Lästigkeit, der medizinischen Wirkung des Infraschalls, den Möglichkeiten der Geräuschanalyse und der gezielten Klangverbesserung, den Hauptdimensionen von Geräuscherfahrungen sowie der Klangfarbenforschung. Die Fahrzeugakustik erlebte einen besonderen Aufschwung durch die Weiterentwicklung der Kunststofftechnik und die zahlreichen japanischen Untersuchungen der Klangfarbe.
Zur Geschichte der Bewertung von Innengeräuschen in Personenwagen
History of evaluation of sound and noise in passenger cars
Zeitschrift für Lärmbekämpfung ; 41 , 3 ; 61-68
1994
8 Seiten, 86 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zur Geschichte der Bewertung von Innengeraeuschen in Personenwagen
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