Schiffsbeschreibung anhand des Generalplans eines Erzmassengutfrachters (Bauwerft Hashihama Shipbuilding, Tadotsu/Japan) für die britische Erzversorgung. Die wesentlichen schiffstechnischen Daten sind wie folgt angegeben: lpp = 239 m, b = 38 m, h = 21,5 m, tmax = 15,02 m, dw = 96725 t, Ladekapazität 89897 m3, 5 Laderäume, Decks und Außenhaut aus hochfestem Stahl, durchgehender Doppelboden. Das Ladegeschirr stammt von der schwedischen Spezialfirma Consilium Materials Handling Marine AB. Der Antrieb besteht aus einem Kawasaki-MAN-BN&W-Dieselmotor 6S70MC mit Turbolader. Weitere Daten der Antriebsanlage sind: 20950 bhp maximale Dauerleistung bei 88 U/min, 17800 bhp Marschleistung bei 83,4 U/min, Brennstoffverbrauch 56,2 t/d bei Marschfahrt, 5-flügeliger Festpropeller, Dienstgeschwindigkeit 15 Kn, 24-h-wachfreier Betrieb. Die Registrierung erfolgte in Nassau mit gemischter britisch-jugoslawischer Besatzung von 26 Mann.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    New british steel bulk carriers reflect widening market for self-unloaders


    Weitere Titelangaben:

    Neue Massengutfrachter für die britische Stahlindustrie bestätigen wachsenden Marktanteil von Selbstladern


    Beteiligte:
    Lingwood, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Architect ; Oct ; e439-e443


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Unloaders for bulk carriers

    Online Contents | 1994



    Self Unloaders - World Fleet and Market Activities

    British Library Online Contents | 1993


    Grab unloaders: Consolidation drives market

    British Library Online Contents | 2001


    Automatic unloaders

    Kayser | Engineering Index Backfile | 1924