An die Bremssysteme von Reisezug- und Güterwagen werden immer höhere Anforderungen gestellt, die von den derzeit gebräuchlichen Steuerungssystemen der Druckluftbremsen infolge der begrenzten Luftausbreitungsgeschwindigkeit in der Hauptluftleitung und dem dynamischen Verhalten des Steuerventils nur teilweise erfüllt werden können. Nach einer Beschreibung und Bewertung der zur Zeit im Einsatz befindlichen Bremssysteme wird ein modernes System vorgestellt, das nicht nur die bekannten Schwachstellen der bestehenden Systeme vermeidet, sondern eine bessere, mediumunabhängige und kostengünstigere Lösung für Wagen- und Zugbremse darstellt. Voraussetzung für hohen Komfort und kurze Bremswege bei schnellfahrenden Zügen ist eine gleichmäßige Steuerung der Bremszylinderdrücke. Beispiele von Bremssystemen mit elektropneumatischer Ausstattung, Diagnosesystem und Anrollüberwachung werden anhand von Schemata erläutert. (Ke)


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    Titel :

    Zukunftsorientierte Bremssysteme für Schienenfahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Future-oriented brake system for rail vehicles


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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