Vorgestellt wird eine Methode um Karosseriebauteile mittels Struktur-RIM (reaction injection molding) herzustellen, die eine Klasse A Oberfläche besitzen und bei annähernd gleichem Preis eine Gewichtsreduzierung gegenüber SMC-Bauteilen bieten. Zu diesem Zweck werden SRIM und SMC Motorhaubenoberteile mit SMC Unterteilen unter Serienbedingungen verklebt und lackiert. Beide Arten erreichten Klasse A Oberflächen, im Bereich der Verklebungen war die Oberflächenverformung der SRIM-Bauteile sogar geringer. Im Biegeversuch waren sowohl die elastische als auch die plastische Verformung der SRIM-Hauben kleiner. Zug- und Biegefestigkeit liegen etwa 25 % höher als bei SMC, auch die Torsionssteifigkeit der Bauteile ist höher. Um beim SRIM die Temperaturstabilität während des Klebens und Lackierens zu erreichen, wurde das Polyolsystem von einem reinen Urethan zu einem Urethan/Urea-Hybrid geändert. Die Temperaturstabilität wurde um 55 Cel auf 213 Cel erhöht. Als Isozyanat kommt Methylen-Diphenyl-Diisozyanat zum Einsatz, als Verstärkungsmaterial Owens-Corning Fiberglas M8610 als kontinuierliche Gewebematte sowie Nicofibers Surmat SF-100 fine-glass-fiber als Oberflächenschleier. Die Lagen sind wegen Verzug symmetrisch zur Mittellinie der Haube. Als Füller wird Glimmer benutzt, zur Verbesserung der Oberfläche. Die Ausbringung ist höher als bei herkömmlichen SRIM-Bauteilen. (Lindner, J.)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Structural RIM for body panels


    Weitere Titelangaben:

    Struktur-RIM für Karosserie-Paneele


    Beteiligte:
    Parks, K.L. (Autor:in) / Rains, R.C. (Autor:in) / Muller, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automotive Engineering ; 101 , 9 ; 23-27


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 7 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Structural RIM for body panels

    Online Contents | 1993


    Nonlinear structural analysis of vehicle body panels

    Xia, H. / Xue, D.Y. | Tema Archiv | 1997


    Nonlinear structural analysis of vehicle body panels

    Xia,H. / Xue,D.Y. / General Motors,US | Kraftfahrwesen | 1997


    Non-linear structural analysis of vehickle body panels

    Xia, Houchun | Online Contents | 1997


    Class-A structural RIM for automotive body panels

    Parks,K.L. / Rains,R.C. / Mueller,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1993