Mit einer definierten elektrischen Isolation soll bei der Rekonstruktion der Straßenbahnlinie in Baltimore die Streustromkorrosion verhindert oder minimiert werden. Dazu werden eine Reihe von standardisierten Maßnahmen durchgeführt. Für gerade Strecken werden elektrisch kontinuierlich verschweißte Schienen verwendet, spezielle Schienenführungen werden vor Ort exotherm verschweißt. Vorwiegend werden Betonschwellen mit Isoliermatten aus thermoplastischem Gummi zwischen Schiene und Betonschwelle und Schienenverbinder aus glasfaserverstärktem Nylon eingesetzt. Nachteilig ist das Verschieben der Isoliermatte bei der Montage. An Weichen und Kreuzungen werden Holzschwellen ebenfalls mit spezieller Isolierung oder Schienen in Beton eingegossen verwendet. Die Isolierung letzterer erfolgt mit Teerepoxidharz, Polyäthylen- und PVC-Platten. Zum Ausgleich des Potentials Schiene-Erde werden in regelmäßigen Abständen Schienenverbinder angebracht. Auf 1000 ft (300 m) wurde folgender Widerstand gemessen: Betonschwellen in Schotter 3-17 Kiloohm, kombinierte Holz- und Betonschwellen 0,87-8,6 Kiloohm, für eingegossene Abschnitte 15 Kiloohm.


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    Titel :

    Rail isolation on the Baltimore Central Light Rail Line


    Weitere Titelangaben:

    Schienenisolation bei der Zentralstraßenbahnlinie in Baltimore


    Beteiligte:
    Sidoriak, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Materials Performance ; 32 , 7 ; 34-39


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 9 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The Baltimore Central Light Rail Line Light Rail Vehicle Procurement

    Edris, H. / Causey, R. / IEEE et al. | British Library Conference Proceedings | 1995


    The Baltimore Central Light Rail Line AC Drive Experience

    Holmqvist, T. / American Public Transit Association | British Library Conference Proceedings | 1995


    Baltimore Completes Phase I of the Central Light Rail Line

    Schmidt, P. J. / American Public Transit Association | British Library Conference Proceedings | 1993


    Baltimore Central Light Rail Line Highway Grade Crossing Applications and Special Operations

    Paice, R. C. / De Leuw, P. / American Public Transit Association | British Library Conference Proceedings | 1993


    Designing At-Grade LRT Progression: Proposed Baltimore Central Light Rail

    Kuah, G. K. / Allen, J. B. / National Research Council; U.S.; Transportation Research Board et al. | British Library Conference Proceedings | 1992