Opel hat in Zusammenarbeit mit dem Getriebehersteller GETRAG ein neues Sechsgang-Schaltgetriebe für Fahrzeuge mit hoher Motorleistung und Frontantrieb entwickelt. Es wird als Quergetriebe mit angeflanschtem Verteilergetriebe für Allradantrieb ausgeführt. Im Vergleich zu einem Fünfgang-Getriebe sind seine Hauptvorteile: höhere Dynamik durch die optimale Gangabstufung, höhere Fahrleistungen, geringere Schadstoffemission, Fahrgeräuschabsenkung, Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Das Schaltschema zeigt eine Doppel-H-Anordnung der sechs Vorwärtsgänge, alle Gänge einschließlich des Rückwärtsgangs sind vollsynchronisiert. Zunächst wird das neue Getriebe im Opel Calibra Turbo mit einem Drehmoment bis zu 280 Nm praktisch eingesetzt. Auf die dabei erzielten Fahrleistungen und den gemessenen Kraftstoffverbrauch wird näher eingegangen. (Wied)
Das neue Opel-Sechsgang-Getriebe
The new Opel six speed transmission
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 95 , 6 ; 288-292
1993
5 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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