Ein Weg zur Gewichtsreduzierung und Kosteneinsparung im Flugzeugbau ist die Verwendung von integrierten gegossenen Konstruktionen anstelle von kompliziert gefertigten Bauteilen. In der vorliegenden Arbeit wird als Beispiel die versuchsweise Herstellung der oberen Ausstiegstür eines Flugzeuges dargestellt. Als Werkstoff wurde die Gußlegierung A357.0 (Al-Si-Mg) und als Gießverfahren das von Kobe entwickelte N-KPS-Verfahren, ein Präzisions-Sandgießen, verwendet. Anschließend erfolgte die Beurteilung der Qualität hinsichtlich chemischer Zusammensetzung, äußerer Erscheinungsform, Oberflächenrauhigkeit, Mikrogefüge, Abmessungsgenauigkeit, statischer und dynamischer Festigkeit. Die Ergebnisse bestätigten die erwartete hohe Qualität sowie die geforderten Kosten- und Gewichtseinsparungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Development of premium quality precision casting of aluminum alloy for large integrated aircraft structure


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung des Präzisionsgießens von Aluminiumlegierungen in höchster Qualität für große integrierte Flugzeugkonstruktionen


    Beteiligte:
    Nakata, M. (Autor:in) / Suzuki, T. (Autor:in) / Koike, S. (Autor:in) / Nishikawa, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Premium quality aluminum aerospace casting applications

    McLaughlin, M.J. / Anderson, A. / McLean, M. | Tema Archiv | 1985



    Trends in aluminum alloy casting for aircraft parts

    Kitahara, Yasuhisa / Nakata, Mamoru / Shibata, Akinori | Tema Archiv | 2004


    Trends in aluminum alloy casting for aircraft parts

    Nakata, Mamoru / Kitahara, Yasuhisa / Haguchi, Hiroyuki | Tema Archiv | 2005