Die meisten FCKW's werden bis 1995 verboten. Der Beitrag befaßt sich mit Propan (Bezeichnung R 290) als Alternativkältemittel unter besonderer Berücksichtigung seiner Verwendbarkeit in Pkw-Klimaanlagen. Zunächst werden die thermodynamischen Eigenschaften von R 290 mit denen von R 12, R 22, R 134a und R 502 verglichen, wobei im besonderen auf die Dampfdrücke, das Liefergradverhalten von Hubkolbenverdichtern und den theoretischen Vergleichsprozeß eingegangen wird. Sodann wird über Leistungsmessungen an einem offenen Hubkolbenverdichter mit verschiedenen Kältemitteln berichtet. Weitere Themen sind: Kältemittel-Füllmengenbestimmung und Kältemittelverlust durch Leckagen bei Einsatz unterschiedlicher Kältemittel, sicherheitstechnische Aspekte bei Einsatz von R 290, sowie anlagentechnische Hinweise bei Verwendung von R 290 als Kältemittel. R 290 bietet sich als Kältemittel in Kälteanlagen mit hermetischen Verdichtern, geringen Kältemittelfüllgewichten und einer ausreichenden Sicherheit für Personen an.
FCKW-Alternative Propan. Kohlenwasserstoff R 290 als Kältemittel für Kfz-Kälte- und Klimaanlagen
FCKW-alternative propane. Hydrocarbons R 290 as refrigerant for car refrigerating plants and air conditioners
Die Kälte- und Klimatechnik ; 46 , 5 ; 270-278
1993
5 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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