Das Institut für Kunststoffverarbeitung, Aachen, entwickelte ein Verfahren zur werkstoffgerechten Fertigung serienfähiger Verbundwerkstoffteile. Konstruiert wurde ein neuartiges Monocoque-Fahrrad. Kernstück ist der nach der FEM-Methode konstruierte Rahmen, der Räder, Tretlager und Sattelstütze aufnimmt. Faserorientierungswinkel, Schichtdicken, Faservolumenanteile wurden bestmöglich auf die auftretenden Belastungen abgestimmt. Die Fertigung beginnt mit der Bildung eines Schaumkerns im RIM-Verfahren. Die Krafteinleitungselemente werden umschäumt und sind somit in den Rahmen integriert, so daß alle nachträglichen Bearbeitungsschritte entfallen. Der Schaumkern wird dann zur Versteifung umflochten. Dabei werden neben einem Glasfaserkreuzgeflecht Kohlenstoff-Fasern in Bauteilachsenrichtung eingesetzt. Abschließend erfolgt eine Epoxidharz-Imprägnierung. Die röhrenförmige Sattelstütze wird im Schlauchblasverfahren aus Kohlenstoff-Faser-Prepregs gefertigt. Die Verwendung textilarmierter Kunststoffe im Fahrradbau fördert die Gestaltungsfreiheit und bringt Gewichtseinsparungen. Intensiv wird an textilen Airbag-Systemen für Motorradfahrer gearbeitet. (Kurzmitteilung) (Friedrich)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Textilarmierter Kunststoff für Fahrräder. Aachener Institut entwickelt Monocoque-Fahrrad/Airbag für Motorräder


    Erschienen in:

    Blick durch die Wirtschaft ; 36 , 48 10.03.93 ; 8


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    1 Seite



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Kunststoff-Kraftstoffbehälter für Motorräder

    Simon, G. / Deußen, M. | Tema Archiv | 2003


    Leistungsübertragungseinheit für elektrische Fahrräder und elektrisches Fahrrad

    KAWAKAMI MASAFUMI / NAKANO TAKANORI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff