(Fortsetzung aus Heft 3(92)2). Untersuchung folgender drei Versuchsmethoden zur Ermittlung der Grenzformänderungskurven von Dünnblech: 1) in Zugversuchen unter der Auswirkung von Reibungskräften unter Anwendung von mehreren, verschiedene Stempeln bzw. von einem Tiefungsstempel und verschiedenen gekerbten Blechstreifen, 2) in dem hydraulischen Ausbauchversuch bzw. in dem einachsigen Zugversuch für Blechstreifen mit verschiedenen Kerben, 3) eine rechnerische Methode unter Zugrundelegung der Werkstoffkenngrößen, die in dem Zugversuch bestimmt werden. Vergleich der nach verschiedenen Methoden ermittelten Grenzformänderunngswerte (Bleche aus Aluminium und Kupfer). (Turno)
Praktykna ocena tlocznosci blach wytloczek karoseryjnych przy zastosowaniu siatek pomiarowych. Czesc II
Praktische Bestimmung der Ziehfähigkeit von Dünnblech für Karosserieteile mit Hilfe von Meßrastern. Teil II
Operative assessment of deep drawability of metal sheet for body parts using strain grids. Part II
Obrobka Plastyczna Metali ; 3 , 5 ; 15-28
1992
14 Seiten, 12 Bilder, 19 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
Wycena nieruchomosci PKP przy zastosowaniu sieci neuronowych
IuD Bahn | 1998
|Wplyw tarcia na niejednorodnosc odksztalcen przy ksztaltowaniu blach karoseryjnych
Tema Archiv | 2000
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