Ein Laserschweißverfahren für die Verbindung von Metallblechen mit unterschiedlicher Dicke und Festigkeit wurde für den Automobilbau entwickelt. Dabei wird nur ein einziger Prägeprozeß angewandt. Bei von Kraftfahrzeugbau gibt es bis über 300 solcher Verbindungen. Es wird ein 3WK-CO2-Laser verwendet. Zusammenhänge zwischen Schweißen und Formbarkeit sowie mechanischen Eigenschaften werden diskutiert. Eine Reihe von praktischen Anwendungen werden dargestellt. Vorteile des Verfahrens sind: Kostenreduktion, Karosseriegenauigkeit, Steifigkeit, Gewichtseinsparung, verbessertes Korrosionsverhalten.
Laser welding technology for joining different sheet metals in a one-piece stamping process
Laserschweißtechnologie für die Verbindung verschiedener Metallbleche in einem Prägevorgang
International Journal of Materials and Product Technology ; 7 , 2 ; 193-204
1992
12 Seiten, 18 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Laser welding technology for joining different sheet metals for one-piece stamping
Kraftfahrwesen | 1991
|Laser welding technology of joining different sheet metal for one-piece stamping
Kraftfahrwesen | 1990
|Overview of Sheet Metals for Stamping
SAE Technical Papers | 1997
|Overview of Sheet Metals for Stamping
British Library Conference Proceedings | 1996
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