Die vorgestellten Fahrzeuge sind mit Gas-Ottomotoren und Abgaskatalysatoren ausgerüstet und das zum Betrieb vorgesehene Erdgas wird in handelsüblichen Hochdruck-Flaschen mitgeführt. Der beschriebene Sechszylinder-Reihenmotor ist ein modifizierter Viertakt-Dieselmotor mit 11,9 lt Hubvolumen und einem Verdichtungsverhältnis von 1:12,5. Eine elektronische Regelung mit Lambda-Sonde hält das angesaugte Gas-Luft-Gemisch immer im stöchiometrischen Verhältnis, so daß ein geregelter Dreiwege-Katalysator verwendet werden kann, der aus einem beschichteten Metallträger-Monolith besteht. Ein Leistungs- und Drehmomentvergleich zwischen Erdgas- und Dieselmotor wird in Diagrammen dargestellt und diskutiert. Erörtert werden auch Beschleunigung und Fahrleistung, Energieverbrauch, Geräusch- und Abgasemission sowie Aspekte der Sicherheit. (Ke)
Umweltfreundliche, erdgasbetriebene Nutzfahrzeuge im innerstädtischen Verkehr
MAN Forschen, Planen, Bauen ; 1992 ; 4-11
1992
8 Seiten, 17 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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