Auf der Grundlage eines automatischen Lastschalt-Planetengetriebes wurde das moderne und für reinrassige Sportwagen geeignete Porsche Tiptronic entwickelt. Konzept, Systemaufbau und Systemfunktionen werden erläutert. Die neuartigen Steuerungsfunktionen beinhalten ein adaptives Schaltprogramm, eine Kurzzeitbeeinflussung und ein Manuellprogramm. Zur Überwachung wurde ein komplexes Diagnoseprogramm installiert. Mit dem Porsche Tiptronic wird die Akzeptanz von Automatikgetrieben auch in Sportwagen erhöht. Bei der weiteren Entwicklung wird die Verringerung der Verlustleistung, eine Vergrößerung der Gangspreizung und eine Erhöhung auf 5 oder 6 Gänge angestrebt. (Schulz)


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    Titel :

    Elektronisch gesteuertes Pkw-Getriebe mit Doppelfunktion


    Beteiligte:
    Seidel, W. (Autor:in) / Stehle, K.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDI-Zeitschrift ; 134 , Spec. IV Juni ; 24-32


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Elektronisch gesteuertes Pkw-Getriebe mit Doppelfunktion

    Seidel,W. / Stehle,K.H. / Porsche,Weissach,DE | Kraftfahrwesen | 1992



    Porsche Tiptronic - ein elektronisch gesteuertes Getriebe mit Doppelfunktion

    Seidel,W. / Stehle,K.H. / Porsche,Weissach,DE | Kraftfahrwesen | 1990



    Elektronisch gesteuertes Gruppengetriebe

    Mueller, A. / Eschrich, G. | Tema Archiv | 1983