Die vom Rotor im Hubschrauberrumpf induzierter Schwingungen können nun mit einem neuentwickelten mathematischen Modell, das ein elastisches Rotormodell mit mehreren Freiheitsgraden mit einem finite Elemente-Modell der Zelle koppelt, ermittelt werden. Es führt repräsentative Nabenimpedanzen für bestimmte Frequenzen in das FEM-Modell ein, entwickelt die Rotorbewegungssgleichungen aus den Rotorblatt-Schwingungsformen, wie die geschilderte Ableitung und Lösung der Modellgleichungen für ein einfaches Beispiel eines Kragträgers und Berechnungen für den Vierblatt-lagerlosen Rotor des Bell 4 BW-Hubschraubers und für ein Windkanal-Versuchsmodell zeigen. Näher eingegangen ist auf das neue Modell, seine o.e. Anwendungen und die mit dem Rechnerprogramm NASTRAN erhaltenen angegebenen und diskutierten Resultate wie Verlagerungsreaktionen in Quer- und Vertikalrichtung, bei Rollen und Gieren und wie Beschleunigungsreaktionen bei Frequenzänderung. (Bühn)


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    Titel :

    An improved rotor/airframe coupling method for NASTRAN airframe vibration analysis


    Weitere Titelangaben:

    Eine verbesserte Rotor-Rumpf-Kopplungsmethode für die Zellen-Schwingungsanalyse mit NASTRAN


    Beteiligte:
    Hashish, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Coupled rotor/airframe vibration analysis

    Sopher, R. / Studwell, R.E. / Cassarino, S. et al. | Tema Archiv | 1982


    Static and dynamic helicopter airframe analysis with NASTRAN

    Wilson, H. E. / Cronkhite, J. D. | NTRS | 1973


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    Staley, J. / Sciarra, J. | Tema Archiv | 1974


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    Staley, J. A. / Sciarra, J. J. | NTRS | 1974


    CH-47D Airframe Vibration Reduction through Airframe Stiffening

    Gabel, R. / Lang, P. / American Helicopter Society | British Library Conference Proceedings | 1995