Die Verminderung der Leerlaufdrehzahl ist ein wirkungsvolles Mittel zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. Bei kleiner Drehzahl neigt der Motor jedoch bei schneller Laständerung zum Abwürgen. Ein Leerlaufregelsystem sollte daher auf alle Störungen empfindlich reagieren. Hier wird ein solches System beschrieben, das von einem nichtlinearen Modell ausgeht und die Zeitverzögerung berücksichtigt. Die Nichtlinearität wird hauptsächlich von der Ansaugluftströmung verursacht und hängt wesentlich von der Drehzahl ab. Das Modell wird durch eine geometrische Lösung linearisiert, die Grundidee ist eine algebraische Transformation des nichtlinearen in ein lineares System. Die Zeitverzögerung wird durch Vorhersage des Zustandes nach der Verzögerung kompensiert. Das Rechenmodell setzt sich aus den Gleichungen für die Dynamik von Ansaugluft und Drehzahl zusammen, sie sind auf den Kurbelwinkel bezogen. (Sirach)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Idle speed control by nonlinear feedback


    Weitere Titelangaben:

    Leerlaufdrehzahlregelung mit nichtlinearer Rückkopplung


    Beteiligte:
    Nasu, M. (Autor:in) / Ohata, A. (Autor:in) / Meguro, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSAE Review ; 13 , 2 ; 54-60


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Idle speed control by nonlinear feedback

    Nasu,M. / Ohata,A. / Meguro,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1992


    Advanced Nonlinear Engine Idle Speed Control Systems

    Kjergaard, L. / Nielsen, S. / Vesterholm, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Advanced Nonlinear Engine Idle Speed Control Systems

    Hendricks, Elbert / Kjergaard, Lars / Nielsen, Steffen et al. | SAE Technical Papers | 1994


    Advanced nonlinear engine idle speed control systems

    Kjergaard,L. / Nielsen,S. / Vesterholm,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Advanced nonlinear engine idle speed control systems

    Kjergaard, L. / Nielsen, S. / Vesterholm, T. et al. | Tema Archiv | 1994