Die zunehmende Sensibilisierung der Politik und breiter Bevölkerungskreise für den ständig wachsenden Straßengüterverkehr und die damit verbundene Umweltproblematik hat eine Diskussion über die externen Kosten des Lkw-Verkehrs ausgelöst. Um zu einer eindeutigen Bewertung zu kommen muß eine Kosten-Nutzen-Analyse erfolgen. Hierzu wurden verschiedene Studien durchgeführt. Der vorliegende Beitrag behandelt in gekürzter Form zwei Bewertungsansätze zur Erfassung und Monetarisierung des volkswirtschaftlichen Nutzens des Straßengüterverkehrs, nämlich den Zahlungsbereitschaftsansatz und den Cost-savings-approach, der die vermiedenen Kosten zur Herstellung eines Alternativproduktes als Nutzeffekt für das zu bewertende Gut verwendet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Theoretische Grundlagen zur Erfassung und Bewertung des volkswirtschaftlichen Nutzens. Forschungsprojekte Straßengüterverkehr


    Weitere Titelangaben:

    Theoretical principles for registering and evaluating data on the economic benefits of road freight transport


    Beteiligte:
    Aberle, G. (Autor:in) / Engel, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch