Der Schlüssel zum ökologisch verträglicheren und ressourcenschonenden Auto liegt im Kraftstoffverbrauch. Im Beitrag wird am Beispiel des VW-Golf analysiert, wo der theoretisch mögliche Minimalverbrauch liegt, warum er derzeit nicht erreicht wird und wie man ihm künftig näherkommen kann. Es wird dabei gezeigt, daß neben unmittelbaren verbrennungsmotorischen Maßnahmen zur Absenkung des Kraftstoffverbrauchs durch neue Techniken, wie weiter entwickelte automatische Getriebe, automatische Motorabschaltsysteme und Elektromotor/Generator-Systeme mit intelligent angesteuerten Kupplungen ein großes Potential besteht. Neben den zu lösenden technischen Problemen kommen die deutlichen Mehrkosten hinzu, die einen Praxiseinsatz solcher Systeme hemmen. Daher wird der Kraftstoffpreis und gesetzgeberische Rahmenbedingungen die Entwicklung bestimmen.


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    Titel :

    Entwicklungspotential des Kraftstoffverbrauchs von Antriebskonzepten mit Verbrennungsmotor


    Weitere Titelangaben:

    Development potential of the fuel consumption of drive concepts with combustion engine


    Beteiligte:
    Barkse, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Entwicklungspotential des Kraftstoffverbrauchs von Antriebskonzepten mit Verbrennungsmotor

    Barske,H. / Tech.Hochsch.Aachen,Inst.f.Kraftfahrwesen,DE / Volkswagen, Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 1991


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