Das Drehgestell GP 200S wurde in Zusammenarbeit der schienenfahrzeugbauenden Industrien der ehemaligen DDR und der CSFR für Geschwindigkeiten von 200 km/h entwickelt. Im Aufsatz wird ausgeführt, daß es auch Geschwindigkeiten über 200 km/h zuläßt. Dazu werden die theoretischen Untersuchungen und Berechnungen sowie ihre konstruktive Umsetzung dargestellt und beschrieben, wobei das laterale Lauf- und Schwingungsverhalten im Vordergrund steht. Die Ergebnisse werden auch in Diagrammen dargestellt und diskutiert. Die wichtigsten Merkmale der Drehgestelle, wie gute Laufruhe bis zur maximalen Fahrgeschwindigkeit und über den gesamten Erhaltungzyklus, Wartungs- und Verschleißarmut sowie die Geräuschemission werden ebenfalls erörtert. (Ke)
GP 200S - ein Drehgestell für höhere Fahrgeschwindigkeiten
GP 200S - a bogie for higher speeds
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 116 , 2 ; 49-55
1992
7 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Deckenstromschienen für hohe Fahrgeschwindigkeiten
IuD Bahn | 2011
|Deckenstromschienen für hohe Fahrgeschwindigkeiten
Tema Archiv | 2011
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