Die Entwicklung Sn-freier Antifoulingfarben für Hochseeschiffe steht an der Spitze der Prioritätenliste von Schiffsfarbenherstellern. 60 bis 70 % aller Antifoulingfarben sind selbstpolierende Copolymere (SPCs), die wesentliche finanzielle Vorteile für Reeder bieten (5-Jahres-Dockintervalle, Kontrolle der Oberflächenrauhigkeit und damit Treibstoffeinsparung). Wegen des Gehalts an Tributylzinn bestehen jedoch Umweltbedenken, so daß eine Reihe von Küsten-Staaten die Verwendung verboten hat. Am Beispiel der Aktivitäten der Firma W&J Leigh's (UK) wird aufgezeigt, wie die Verwendung zinnfreier Anstriche von diversen Reedereien aufgenommen, wobei auch neue Farbentwicklung anderer Hersteller dargestellt wird.


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    Titel :

    Manufacturers strive to improve tin-free efficiency


    Weitere Titelangaben:

    Hersteller bemühen sich um zinnfreie Antifoulingfarben


    Erschienen in:

    Motor Ship ; 71 , 841 ; 52-55


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch