Am Institut für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität Berlin wird seit einiger Zeit das Fahrverhalten von 50 ccm-Motorrollern untersucht. Die Verwendung von Meßausrüstungen mit hohem Gewicht und Bauvolumen verbietet sich aufgrund des geringen Eigengewichts dieser Fahrzeuge von etwas mehr als 50 kg. Es wurde daher ein gewichts- und volumenoptimiertes Meßsystem konzipiert und mit Erfolg eingesetzt. Kern des Meßsystems ist eine 8-Kanal-Telemetrie-Anlage zur Übermittlung der Meßdaten zu einem Begleitfahrzeug. Dadurch kann die schwergewichtige und voluminöse Datenaufzeichnung im Begleitfahrzeug erfolgen. (Vorgetragen auf der Tagung: Motorrad. 4. Fachtagung. 5. bis 7. März 1991, München, D) (Schubert)


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    Titel :

    Gewichts- und volumenoptimiertes Meßdatenerfassungssystem zur Untersuchung der Fahrdynamik von Motorrädern


    Weitere Titelangaben:

    Mass and volume optimized data recording system for experimental investigation of motorcycle driving behaviour


    Beteiligte:
    Teubert, C. (Autor:in) / Willumeit, H.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDI-Berichte ; 875 ; 175-187


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 9 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Gewichts- und volumenoptimiertes Messdatenerfassungssystem zur Untersuchung der Fahrdynamik von Motorraedern

    Teubert,C. / Willumeit,H.P. / Tech.Univ.Berlin,Inst.f.Fahrzeugtechnik,DE | Kraftfahrwesen | 1991


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