Ziel von Simulationsversuchen ist es, die Betriebsbedingungen möglichst genau darzustellen, aber die Anzahl der Kraftantriebe gering zu halten. Für Simulationsversuche an einem mehrachsigen Fahrwerk wären bei konventioneller Anordung mindesten vier, in Viereckform angeordnete Kraftantriebe erforderlich. Im Aufsatz wird gezeigt, wie die am Objekt gemessenen Vorgänge in Steuersignale für eine relativ einfache Versuchsanordnung, die die Betriebsbeanspruchung genau simuliert, umgesetzt werden kann. Die Anwendung dieser neuen Technik wird an Beispielen von Simulationsanlagen zur Erprobung der Lenkung und des Antriebsstranges eines Kraftfahrzeuges demonstriert. (Ke)
Global simulation: New technique for multiaxis test control
Umfassende Simulation. Neue Technik für mehrachsige Test-Steuerung
Sound and Vibration ; 24 , 11 ; 26-33
1990
8 Seiten, 9 Bilder, 19 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Enhanced multiaxis vibration control for service simulation testing
Tema Archiv | 1995
|Multiaxis laser processing system
Emerald Group Publishing | 1998
Compact reliable multiaxis pivot
NTRS | 1977
|Multiaxis All-wheel Drive Hybrid Vehicle Mathematical Model and Simulation
British Library Conference Proceedings | 2010
|Multiaxis all-wheel drive hybrid vehicle mathematical model and simulation
Kraftfahrwesen | 2010
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