Seitenriß. Drei Papier- und Pulpe-Frachter der Gorthon-Linie werden für Seitenbeladung umgebaut. Das Umbauprojekt wurde in Kooperation mit Kockums Engineering AB, Malmö, entwickelt und wird bei Blohm+Voss ausgeführt. Die Schiffe wurden 1977 in Korea gebaut und sollen nach Umbau weitere 10 bis 12 Jahre im Dienst bleiben. Ursprünglich waren sie für Combi Shipping mit 2 hydraulischen Deckskränen a 30 t ausgelegt, die mit Vakuumhebern 20 Papierrollen als Einheit haben. Hohe Wartungskosten und geringe Auslastung sind Ursache des Umbaus. Kurzbeschreibung der Umbauarbeiten.


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    Titel :

    Side-loading conversions for Gorthon paper carriers


    Weitere Titelangaben:

    Umbau zur Seitenbeladung für die Papiertransporter der Gorthon-Linie


    Erschienen in:

    Motor Ship ; 70 , 836 ; 44


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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