Die thermische Belastung setzt der Anwendung von einteiligen Leichtmetallkolben Grenzen. Im gebauten Kolben werden die Eigenschaften verschiedener Werkstoffe in einem Kolben vereinigt, so daß den jeweiligen Beanspruchungen gerecht werdende Materialien eingesetzt werden können. Es haben sich viele Konstruktionsvarianten entwickelt. Hier wird über gebaute Kolben mit bohrungsgekühlten Stahlböden und Unterteilen aus Aluminium, sowie dünn- und dickwandigen Shäroguß, den jeweiligen Eigenschaften, Berechnungs- und Untersuchungsverfahren berichtet. Die festigkeitsmäßige sichere Auslegung ist nur noch mittels der zwei- und dreidimensionalen Finite-Elemente-Berechnung, spannungsoptischen und DMS-Untersuchungen möglich. Drei verschiedene Ausführungen gebauter Kolben werden konstruktiv und hinsichtlich Temperatur- und Spannungsverteilung beschrieben und dem klassischen gebauten Kolben gegenüber gestellt. Ausführungen zum Verschleißverhalten der Kolbenringnuten und Auflageflächen und ein Ausblick beschließen den Artikel.
Gebaute Kolben für Schwerölbetrieb
Composite pistons for heavy fuel operation
Motortechnische Zeitschrift ; 51 , 9 ; 366-373
1990
7 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Gebaute Kolben fuer Schweroelbetrieb
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