Sandwich-Bauteile sind vor allem wegen ihrer hohen Steifigkeit bei geringem Gewicht aussichtsreiche Materialien für den Flugzeugbau. Die Festigkeitseigenschaften sind dabei abhängig von der Zellengeometrie und -größe, der Dicke der Bleche und der Dicke und den mechanischen Eigenschaften der Decklagen. Je nach den vorgesehenen Anwendungen kann man Leichtmetalle (Al, Ti) oder Schwermetalle (Ni) wählen, wobei die zuletzt genannten vor allem für den Hochtemperaturbereich infrage kommen. Vor allem bei Korrosionsbeanspruchung sind die entsprechenden korrosionsbeständigen Deckbleche entsprechend auszuwählen. Wichtig ist dabei auch die Abdichtung des Kerns gegen äußere Einwirkungen, vor allem das Eindringen von Feuchtigkeit. Die Sandwich-Elemente können allerdings nicht in Serienfertigung hergestellt werden, da für jedes Element Festigkeitsanalysen angestellt werden müssen, beispielsweise, wenn für die Anwendung in Überschallflugzeugen eine eigene Kühlung erforderlich ist. (Puschmann)


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    Titel :

    Structural honeycomb materials for advanced aerospace designs


    Weitere Titelangaben:

    Sandwich-Strukturelemente für den Flugzeugbau


    Beteiligte:
    Wittenauer, J. (Autor:in) / Norris, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 5 Bilder, 5 Tabellen, 35 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    New advanced materials for aerospace structural applications

    Longoni, L. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Advanced aerospace materials technology

    Aerospace Congress & Exposition | TIBKAT | 1984


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    Fasoulas, A. C. | Katalog Agrar | 1989


    Advanced materials for aerospace structures

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