Strukturen für Raumfahrtanwendungen sind allgemein dünne Schalen mit hohen Festigkeiten, Steifigkeiten und Schadenstoleranzen bei gleichzeitig minimaler Dichte. Weitere Forderungen sind niedrige Kosten, gute Bearbeitungsmöglichkeiten und langzeitiger Widerstand gegenüber Umwelteinflüssen. In Hinblick auf die genannten Gesichtspunkte werden im vorliegenden Beitrag verschiedene fortgeschrittene Materialien experimentell untersucht und mit den Eigenschaften konventioneller metallischer Werkstoffe verglichen, wobei auf die Entwicklung spezifischer Materialsysteme und deren Einsatzmöglichkeiten für Raumfahrtstrukturen eingegangen wird. Es handelt sich um Aluminium-Lithium-Legierungen, Al-Li- oder Al-basierte Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe, Hybrid-Metall/Verbund-Laminate und Polymer-Verbundmaterialien auf Carbonfaser/Epoxidharz-Basis. Neben den bereits genannten mechanischen Eigenschaften werden die Dauerfestigkeiten, Ermüdungsrißgeschwindigkeiten und weitere mechanische Kennwerte verglichen. Anwendung neuer Fertigungsverfahren.
Advanced materials for aerospace structures
Fortgeschrittene Materialien für Raumfahrt-Strukturen
1994
8 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Raumfahrttechnik , Materialauswahl , Materialforschung , Bauteil , Schale (Flächentragwerk) , Schadenverhütung , Steifigkeit , Festigkeit , Kosteneinsparung , experimentelle Untersuchung , Systemvergleich , Aluminiumlithiumlegierung , Verbundwerkstoff , Metallmatrix , Carbonfaser , Epoxid , Vergleich , Raumfahrtindustrie , Forschung , Aussteifung
Advanced Materials for Aerospace Structures
SAGE Publications | 1994
|Advanced materials for aerospace structures
Online Contents | 1994
|Advanced aerospace materials technology
TIBKAT | 1984
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