Der Victoria-Hafen, der die Hong Kong-Insel vom Festland trennt, ist von der internationalen Schiffahrt aus Ost und West stark frequentiert. Im Hinblick auf den ebenfalls vorhandenen starken Fährschiffverkehr wurde der 2 x 2 spurige Cross Harbour Straßentunnel gebaut und 1972 eröffnet. Er konnte jedoch nur eine vorübergehende Beruhigung bieten. Bereits 1966 hatte die Hong Kong-Regierung die Planung eines U-Bahnnetzes der Mass Transit Railway (MTR) in Auftrag gegeben, wobei jedoch wesentliche Teile zurückgestellt wurden. 1975 wurde ein 4-Stufenplan für das Modified Initial System (MIS) ausgeschrieben und 1976 in Angriff genommen. Am Bau des MIS-Systems waren englische, japanische, deutsche, französische, chinesische und schwedische Firmen beteiligt. Die einzelnen Baulose sind graphisch dargestellt. Der Beitrag beschreibt den Fortgang der einzelnen Baulose mit all ihren Schwierigkeiten und Problemen. Obwohl mit der Eröffnung der East Harbour Crossing 1989 das Bauprogramm der MTRC zunächst abgeschlossen ist, sind noch eine Reihe von Bauvorhaben geplant bzw. zum Teil schon im Bau. (Zweisprachiges Dokument: deutsch/englisch). (Cichy)


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    Titel :

    Hongkongs U-Bahnnetz


    Weitere Titelangaben:

    Hong Kong's underground railway network


    Beteiligte:
    Fliegner, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Tunnel ; 2 ; 81-92


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch , Englisch




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