Die Bedienung eines Kraftfahrzeuges kann durch eine Automatisierung der Kupplungsvorgänge erheblich erleichtert werden. Zur Entwicklung einer Regelstrategie für Trockenkupplungen wurden zunächst alle Einflußgrößen untersucht, die Fahrsituationen bei aktiver Kupplung analysiert und das Übertragungsverhalten von Kupplung und Betätigungseinrichtung ermittelt. Die Vielzahl der Einflußfaktoren erfordern eine präzise Steuerung oder Regelung des zu übertragenden Kupplungsmomentes. Die Vorgabe einer entsprechenden Ausrück- bzw. Einrückstellung der Kupplung als Stellgröße ist durch den funktionalen Zusammenhang zwischen Ausrückweg und Kupplungsmoment eine gute Lösung. Das von F&S entwickelte Elektronische Kupplungssystem 'EKS' besteht aus einem Stellglied zur Kupplungsbetätigung, einer Steuerelektronik und Sensoren für die Erkennung der Motor- und Getriebedrehzahl, Schalthebelbetätigung, eingelegten Gang und der Fahrpedalstellung. Die Regelstrategie dieses Systems wird näher erklärt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Regelstrategien für Trockenkupplungen


    Beteiligte:
    Nagler, F. (Autor:in) / Westendorf, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Regelstrategien fuer Trockenkupplungen

    Nagler,F. / Westendorf,H. / Fichtel und Sachs,Schweinfurt,DE | Kraftfahrwesen | 1989


    Regelstrategien fuer eine aktive Wankstabilisierung

    Koch,T. / Illg,I. / Mirwaldt,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2015


    Regelstrategien für einen Brückenkran

    Krause, Hans-Peter / Deutschland, Bundeswehr, Bundesrepublik | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1986


    Intelligente Regelstrategien für Hybridantriebe

    Brunner, H. / Winger, A. | Tema Archiv | 1998


    Parallel Schalt Getriebe (PSG) : Doppelkupplungsgetriebe mit Trockenkupplungen

    Berger,R. / Fischer,R. / Lamellen u.Kupplungsbau,LuK,Buehl,DE | Kraftfahrwesen | 2002