Entwicklungsziel waren Verbesserung von Leistung und Drehmomentenverlauf, schnelles Ansprechverhalten, geringer Kraftstoffverbrauch, Geräusch und Vibration den Komfortanforderungen angepaßt, hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Die ausführliche Beschreibung gliedert sich dementsprechend in Leistung, Verbrauch und Abgasemission, Vibrationsverhalten und Geräuschemission sowie Dauerstandfestigkeit und Zuverlässigkeit. Nach Darstellung des Entwicklungsprogramms wird der Druckwellenlader mit seinem System besprochen. Es wird auf dessen Konstruktion, das Startventil, den Ladeluftkühler und das Layout des Systems eingegangen. Weiter werden Ansaug- und Auspuffsystem betrachtet. Im Rahmen der Motorentwicklung zu höherer Strukturfestigkeit werden Zylinderkopf, Kopfdichtung, Zylinderblock, Kolben mit Kolbenringen, Pleuel und Kurbelwelle mit Kurbelwellenantrieb, Einspritzsystem, Schmiersystem und Kühlsystem behandelt. Einige Bemerkungen zu den Marktchancen ergänzen die Ausführungen.
Der Dieselmotor mit Comprex-Aufladung für den Mazda 626
The diesel engine with the comprex pressure wave supercharger for the Mazda 626
Motortechnische Zeitschrift ; 51 , 3 ; 124-132
1990
9 Seiten, 24 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Vergleich von Abgasturbo- und Comprex-Aufladung an einem Pkw Dieselmotor
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