Ein japanischer Luxuswagen wird mit dem eigens entwickelten Karosserie-Montagesystem 'Ibas' (Intelligent Body Assembly System) produziert. Bei der Bandfertigung von 3000 Stück pro Monat wird das Fahrzeug an etwa 5 Stellen aus dem Band herausgezogen, für Sonderausstattungen bearbeitet und wieder in das Hauptband zurückgeschleust. Für das Zusammenfügen der Karosserie gibt es eine NC-Positionierungseinheit mit 45 automatischen Spannvorrichtugnen und 30 lasergesteuerten Sensoren. Das Ibas-System ist in der Lage, durch Modifizierung des Steuerprogramms Modelländerungen bei der Montage direkt umzusetzen. (Schulz)
Roboter sichern die Qualität japanischer Luxuskarossen für den amerikanischen Markt. Die Automobile werden in Fertigungsschleifen einer besonderen Behandlung unterzogen
VDI-Nachrichten ; 44 , 6 ; 27
1990
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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