Der kombinierte Gueterverkehr auf Strasse, Bahn und Schiff wird immer mehr mit Wechselpritschen, Wechselaufbauten und Containern abgewickelt. Fuer die zuegige Abwicklung zwischen Strasse und Schiene und zum Schiff wird eine Schnittstelle benoetigt, wo die auf Stuetzen abgestellten Ladebehaelter schnell zwischen Lagerplatz und Verladekran bewegt werden. Zu diesem Zweck wurde ein flexibles Umschlagfahrzeug konstruiert, das Lasten direkt aufnehmen oder ueber den Hubsattel, Rolltrailer oder Sattelauflieger bewegen kann. Bei einem Eigengewicht von 10 t betraegt die Tragfaehigkeit 20 t. Fuer das Spezialfahrzeug bieten sich Einsatzmoeglichkeiten besonders in Seehaefen und grossen Speditionshoefen. (Schulz)
Hohe Mobilitaet. Umsetzen von Wechselbehaeltern fuer kombinierten Verkehr mit flexiblen und wendigen Fahrzeugen
Der Maschinenmarkt ; 95 , 48 ; 30-33
1989
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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