Der Beitrag berichtet ueber vergleichende Untersuchungen des Ganzkoerperschwingungsverhaltens von PKW, die durch die Fahrzeugbewegung auf dem Untergrund hervorgerufen werden. Herangezogen wurden hierzu ein Wartburg 1.3 und ein Lada Samara, wobei ein Wartburg 353 als Bezugsbasis diente. Folgende Punkte werden dargestellt: Bedeutung von Schwingungen aus human-anatomischer Sicht, Grenzwerte fuer Ganzkoerperschwingungen, Moeglichkeiten der Ganzkoerperschwingungsreduzierung, erhaeltliche Informationen zu Ganzkoerperschwingungen, die angewandte Messtechnik, die Bedingungen der Vergleichsmessungen, die Diskussion der Ergebnisse. Die in der DDR empfohlenen Grenzwerte fuer das Ausschliessen schwingungsbedingter Aufmerksamkeits- und Leistungsminderungen sind kaum einhaltbar. Insbesondere durch Spurverbreiterung, aber auch durch die veraenderte Feder-Daempfer-Abstimmung entstanden Verbesserungen am Wartburg 1.3 gegenueber dem Wartburg 353 in Y-Richtung. Insgesamt wurde jedoch der Lada Samara am bestem bewertet. (Flake)


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    Titel :

    Vergleichsmessungen von Ganzkoerperschwingungen am Wartburg 353, Wartburg 1.3 und Lada Samara (WAS 2108)


    Beteiligte:
    Wolf, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kraftfahrzeugtechnik ; 39 , 12 ; 366-368


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Die Wartburg

    GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1977


    Roadtest - Lada Samara

    Watt,P. / Lada,SU | Kraftfahrwesen | 1989


    Fahrzeuglexikon Wartburg

    Lisse, Jürgen / Bildverlag Böttger GbR | SLUB | 2022