Das Dokument erlaeutert zunaechst die Erfordernisse und Ueberlegungen, die zur Entwicklung des neuen Automatikgetriebes fuehrten. Das Wandler-Fuenfgang-Automatikgetriebe wurde aus dem bekannten Wandler-Viergangautomatikgetriebe W4A040 durch Erweiterung mit einem nachgeschalteten Planetensatz und den erforderlichen Schaltelementen unter der Bezeichnung W5A030 entwickelt. Der Nachschaltsatz wirkt dabei nicht als Multiplikator fuer das Grundgetriebe, sondern bildet ausschliesslich den 5. Gang als Fahrgang. Die Steuerung der Gaenge 1-4 erfolgt wie bisher vollhydraulisch; der 5. Gang wird durch ein neu konzipiertes, elektronisch angesteuertes Proportionalventil geschaltet. Messungen zeigen, dass die Verlustleistung des neuen Getriebes bei besserem Komfort nur gering ueber der des Viergangautomaten liegen. (Wied)
Das neue Fuenfgang-Automatikgetriebe von Mercedes-Benz
The new Mercedes-Benz fivespeed automatic transmission
Automobiltechnische Zeitschrift ; 91 , 9 ; 444-453
1989
7 Seiten, 13 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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