Ein Verfahren zur Regenerierung thermisch geschaedigter Vollradscheiben mittels indirekter Beeinflussung des Eigenspannungszustandes des Radkranzes durch Erwaermung des Scheibenblatts wird vorgestellt. Beschreibung der Regenerierungsanlage und Angaben zur Funktionsweise. (hohlfeld)


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    Titel :

    Regenerierung thermisch geschaedigter Vollraeder


    Beteiligte:
    Rode, W. (Autor:in) / Schulz, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schienenfahrzeuge ; 33 , 4 ; 201-202


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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