Der Turbolader fuer moderne Schiffsdieselmotoren muss heutzutage ein solches Mass an Anforderungen gleichzeitig erfuellen, dass Kompromisse unumgaenglich sind. Dennoch beharrt die TCU, der Turboladebereich von MAN, B+W-Diesel darauf, dass ihre axialen und radialen Baureihen NA und NR benutzerfreundlich sind und fuehrt an: Ungekuehlte Gehaeuse verhindern Saeureausfall, die Gleitlager sind in den Oelkreislauf des Dieselmotors integriert, somit faellt keine Extra-Wartung an.


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    Titel :

    Is a user-friendly turbocharger possible?


    Weitere Titelangaben:

    Gibt es einen anwenderfreundlichen Turbolader?


    Beteiligte:
    Koehler, H.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    2 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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