Rollendes Material, insbesondere elektrische Lokomotiven, sind einer komplexen Familie von Schwingungen ausgesetzt. Eine Untersuchung der komplexen Schwingungsmoden an einem mathematischen Modell wurde mit verschiedenen Eingangsgroessen vorgenommen. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen koennen zwecks verbesserter Fahrdynamik und kinetisch angeordneter Raeder und Drehgestelle ausgewertet werden. Erstellt wurden zu diesem Zweck Bewegungsgleichungen, mittels welchen das mathematische Modell und die Schwingungssimulation unter Beweis gestellt werden konnten.


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    Titel :

    Dynamic characteristics of railway vehicles subjected to multiple excitations with phase differences


    Weitere Titelangaben:

    Dynamische Kennlinien fuer rollendes Material unter Bedingungen von Mehrfacherregungen mit Phasenunterschieden


    Beteiligte:
    Murase, S. (Autor:in) / Sekine, Y. (Autor:in) / Tanaka, A. (Autor:in) / Koizumi, T. (Autor:in) / Takahashi, Y. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch