Vorgelegt wird eine Methodik der energetischen Optimierung der Flugbahn eines Raumfahrzeuges zu den Kometen, Asteroiden oder in die Sphaeren grosser Planeten. Als Beispiel wird der Flug zum Kometen Enke betrachtet. Es wird angenommen, dass die Flugbahn zwei Abschnitte hat (einen geozentrischen und einen heliozentrischen Abschnitt), dass im ersten Abschnitt das Raumfahrzeug mit einem grossen Motor beschleunigen wird. Im zweiten Abschnitt wird ein zweiter, kleiner Motor benutzt. Durch mehrmaliges Loesen von Randaufgaben werden Flugbahnen bei vunendlich = 1, 2, 3, 4 km/sek berechnet. Flugtermine: Start zwischen Dezember 1986 und Maerz 1987, Ankunft zwischen Juni 1988 und August 1990. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Berechnung der Flugbahn zur Komet Enke mit optimaler Kombinierung zweier Motoren - mit kleinem und mit grossem Schub


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Egorov, V.A. (Autor:in) / Efimov, G.B. (Autor:in) / Konikova, N.S. (Autor:in) / Beloglazov, S.S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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