Bis vor kurzer Zeit wurde das Schilling-Ruder nur auf kleineren Tankern und Frachtern sowie auf Trawlern und Arbeitsfahrzeugen, dann auch auf Faehr- und Ro/Ro-Schiffen eingesetzt. 1987 entdeckte man auch fuer groessere Schiffe seine Vorteile (z.B. Fahrgast/Containerschiff 'Americana' mit 25000 t Deplacement, 6,4 m Prop.-Durchmesser und 17850 PS Antriebsleistung und 2 Tanker a 68000 tdw). Studien bestaetigen die Einsatzmoeglichkeit bis 100000 tdw. Neben der vergleichbaren Leistungsfaehigkeit mit Hochleistungsrudern auf See ist vor allem die Wirkung als Hekstrahlruder fuer die Manoevrierfaehigkeit bedeutsam. Kurze Begruendung fuer diese Wirkung in Abhaengigkeit von der Profilform des Ruders.
The rudder that performs like a stern thruster
Das Ruder, das wie ein Heckstrahlruder wirkt
Marine Engineers Review ; Oct ; 33
1988
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch