Entwicklung eines 3/2-Wege-Magnetventils als Interface zwischen Elektrik/Elektronik und Pneumatik, das als Schaltsperre dient (es verhindert das Schalten in falsche Gaenge). Erlaeuterung von Funktionsprinzip, Anordnung in der Gesamtanlage, Bauart und konstruktiver Einzelheiten. Bei der Entwicklung wurde in bezug auf Rollbetrieb, Schwingungen/Stoesse, Gewichtseinfluesse, Freilufteinsatz, Temperatur, Feuchtigkeit und aeusserer Verschmutzungen besonderer Wert auf Zuverlaessigkeit, Robostheit und Sicherheit gelegt. Gegenwaertig gibt es eine umfangreiche Programmpalette an mechanischen, pneumatischen und elektromagnetischen 2/2-, 3/2, 4/2- und 5/2-Wegeventilen. Herion-Ventile werden eingesetzt zur Steuerung und Sicherung von Split- und Rangegetrieben, automatischen Elektronikgetrieben, Retardern, Nebenantrieben, Differentialsperren, Niveauregulierungen, Motorbremsen, Heizungs- und Klimasysteme, Knickschutz bei Stadtbussen und Gleichlauf von Schwerstlastfahrzeugen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fahrzeuggetriebe - ein zentrales Herion-Thema


    Weitere Titelangaben:

    Motor vehicle gears-a central HERION-problem


    Beteiligte:
    Schmitz, F.R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Herion Informationen ; 28 , 1 ; 61-62


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrzeuggetriebe

    Klement, Werner | SLUB | 2011


    Vernetzung als zentrales Thema

    ContiTech,DE | Kraftfahrwesen | 2002


    Fahrzeuggetriebe

    HÖBEL PETER / NETZKER RALPH-MARIA | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Fahrzeuggetriebe

    RIEDISSER THOMAS / SESTERHENN SVEN / STROPH STEPHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Fahrzeuggetriebe

    Klement, Werner | TIBKAT | 2005